Γιατί το λευκό καουτσούκ μπορεί να κάνει μαύρο ελαστικό; Η αλήθεια δεν είναι τόσο απλή.

Το φυσικό καουτσούκ είναι λευκό, αλλά το ελαστικό είναι όλα μαύρα,γιατί ;

Όταν ήμουν παιδί, ρώτησα τους ανθρώπους γιατί η Tire είναι μαύρη. Οι άνθρωποι μου απάντησαν, αν το ελαστικό δεν είναι μαύρο, ποιο χρώμα μπορεί να είναι. Αργότερα συνειδητοποίησα ότι στην πραγματικότητα, το πρώτο ελαστικό στον κόσμο είναι λευκό. Επειδή το ελαστικό είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ.

Το λευκό είναι το φυσικό χρώμα του ακατέργαστου καουτσούκ.

Το 1894 τα ελαστικά Buick ήταν λευκά και χωρίς κανένα μοτίβο.

(http://www.sto.net.cn/news/hangye/2017-12-11/33456.html)

Ωστόσο, αυτό το είδος λευκού ελαστικού δεν είναι ιδανικό για την αντοχή των ελαστικών και την αντοχή σε δάκρυ, και είναι εύκολα γήρανση. Το κόστος είναι υψηλό, μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, θα στραφεί σε κίτρινο καφέ.

Και μετά από μερικά χρόνια, όταν μια εταιρεία κάνει ελαστικά, εκτός από το καουτσούκ, προσθέτει μια μαύρη ουσία, άνθρακα μαύρο. Έτσι το ελαστικό γίνεται μαύρο φυσικά. Όταν το Carbon Black συνδυάζεται με καουτσούκ, κάνει το καουτσούκ πολύ άκαμπτο. Αν και τα ελαστικά άλλων χρωμάτων έχουν παραχθεί τεχνικά, η διαδικασία κατασκευής είναι περίπλοκη και δαπανηρή. Μετά από περισσότερα από 200 χρόνια επαναλαμβανόμενων πειραμάτων, οι άνθρωποι δέχτηκαν σταδιακά το μαύρο, μέχρι τώρα το μαύρο εξακολουθεί να είναι η κυρίαρχη βιομηχανία ελαστικών.

Ποιο είναι το πλεονέκτημα του μαύρου ελαστικού;

Το φυσικό καουτσούκ έχει καλή ελαστικότητα, τα ελαστικά από καουτσούκ μπορούν να μειώσουν την αίσθηση της ανώτερης οδήγησης. Αλλά η φυσική φθορά του καουτσούκ, το ζεστό τήγμα, η λαβή έχει ένα φυσικό μειονέκτημα, δεν μπορεί να αντέξει την τριβή, είναι εύκολο να φορεθεί. Η ασφάλεια των μαύρων ελαστικών είναι επίσης ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο ο καθένας το έχει αναγνωρίσει πάντα. Τα τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από αποτυχίες των ελαστικών αντιπροσωπεύουν ένα μεγάλο ποσοστό αυτοκινήτων, έτσι οι ρυθμιστικές αρχές δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στην αντίσταση στη φθορά των ελαστικών και στο ποσοστό κατά της γήρανσης. Μόνο τα μαύρα ελαστικά μπορούν να επιτύχουν καλή αντίσταση φθοράς και αντι-γήρανση.
Επιπλέον, η μελέτη διαπίστωσε ότι τα χρωματιστά ελαστικά τείνουν να κάνουν τον αντίθετο οδηγό θαμπώσει και λάμψη, γεγονός που θέτει έναν πιθανό κίνδυνο για τους πεζούς ή τους πιλότους.

Το μαύρο ελαστικό είναι οικονομικά αποδοτικό ;
Περίπου το 30% των εξαρτημάτων στα ελαστικά είναι τώρα μαύρο άνθρακα. Φυσικά, με την ανάπτυξη της βιομηχανίας ελαστικών θα έχει σίγουρα άλλες πρώτες ύλες για να αντικαταστήσει τις αρχικές πρώτες ύλες, μπορεί επίσης να εμφανιστεί σε άλλα χρώματα. Ο Michelin ανέπτυξε το πρώτο χρωματιστό ελαστικό στον κόσμο. Τώρα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές δεν θα είναι ευάλωτοι σε φθορά, όπως οι γραμματοσειρές του ελαστικού και μερικά από τα χρώματα που χρησιμοποιούνται για την εξωραϊσμό. Αν και τα ελαστικά του κόσμου είναι μαύρα. Αλλά μια μέρα χρησιμοποιούνται συνήθως τα ελαστικά χρώματος, ο δρόμος θα είναι σίγουρα μια πολύχρωμη σκηνή.